新能源汽车板块向好-多重驱动力助推 围绕三方面布局

新能源汽车板块向好:多重驱动力助推 围绕三方面布局
□本报记者 牛仲逸  在近期上证指数环绕2900点震动之际,新能源轿车板块坚持活泼。从11月18日以来,Wind新能源轿车板块指数累计涨幅挨近8%,板块内华友钴业、宁德年代等个股阶段体现亮眼。  剖析人士指出,在欧洲商场电动化轿车提速,特斯拉国产化超预期布景下,我国新能源轿车产业链上的龙头企业,作为全球优质制作财物的价值开端凸显。  短期销量承压  从职业基本面看,依据中汽协数据,2019年10月新能源轿车产销别离为9.5万辆和7.5万辆,同比别离跌落35.4%和45.6%,环比别离增加6.2%和跌落5.9%;累计来看,1-10月份产销别离完结98.3万辆和94.7万辆,同比别离增加11.7%和10.1%。  业内人士表明,现在新能源商场仍继续处于退坡后的继续调整期,叠加二手新能源车的贱价冲击,形成相关各方在大规模出产和促销新能源轿车的积极性上有所下降。  可是仍要看到,新能源轿车是国家战略性新兴产业,中长时刻生长确定性高,尽管职业景气遭到补助退坡的影响,短期存在必定的压力,跟着未来更多产品推出、本钱继续下降,中长时刻的向上趋势不变。  一起,德国在电动车计划上动作频出,继德国政府宣告电动轿车补助进步50%并延伸至2025年末后,群众轿车宣告未来五年战略规划,宝马集团扩展对宁德年代动力电池收购额。  渤海证券职业研讨指出,世界车企正在加快推动新能源轿车战略,全球新能源轿车商场将加快开展。跟着世界车企在新能源轿车范畴的参加度进步、出资布局加大,新能源轿车的生长与出资逻辑将转变为全球逻辑,职业“鲶鱼”效应将越发显着。  环绕三方面布局  关于新能源轿车板块的出资时机,中信证券职业研讨报告表明,要点重视特斯拉和LG化学供给链,寻觅具有全球竞争力的优质企业。  该组织以为,我国电动化供货商,尤其是锂电池产业链最为完善且具有全球竞争力,有望在全球轿车电动化过程中首先获益。整车环节的特斯拉、锂电池环节的LG化学正处于迸发增加前夕,对其上游需求有望显着进步,其供给链中的我国企业多为各范畴具有竞争力的龙头,短期看量增显着,中长时刻看产品壁垒高,具有演示效应,值得要点重视。此外,下流整车长时刻具有议价权,短期受补助退坡影响盈余承压,中长时刻重视有望成功换挡的车企,中心看“爆款”车型及降本才能。  民生证券表明,补助退坡关于新能源轿车产销量的影响仍在继续,但从长时刻来看,在国内方针引导以及全球加快电动化的一起推动下,具有杰出功能的新车型的上市将带动销量增加。从纯电动乘用车销量结构上看,高端车型占比仍高,技能晋级和海外供给需求进步将继续带动产业链中上游的高端化趋势。  国海证券表明,根据群众与特斯拉等职业巨子继续推动全球电动化,叠加国内电动车职业处于多重底部,当下职业处于中长时刻底部的拐点向上的时刻窗口,保持新能源轿车职业“引荐”评级。布局重视三方向,首推传统成绩扎实,电动车事务边沿改进的绩优股如亿纬锂能、欣旺达等;次选周期底部成绩有望回转的弹性种类如天赐资料、当升科技等头部企业;积极重视宁德年代、比亚迪等职业龙头。