奥迪裁员9500人 电动化转型面临巨大压力

奥迪裁员9500人 电动化转型面临巨大压力
原标题:裁人9500人,奥迪向电动化转型  本报驻德国特约记者青木  “奥迪在‘柴油门丑闻’和电动化转型中苦苦挣扎!”德国《世界报》27日报导称,奥迪汽车公司周二宣告,公司方案在2025年前裁人9500人,占职工总数的10.6%,以节约约60亿欧元的本钱,用于向电动化转型。  依据奥迪与德国劳资委员会达到的协议,这次裁人将包含普通职工和办理职位,裁人将经过天然裁人和自愿提前退休办法进行。裁人后奥迪将把剩下约5万名德国职工的工作保证延伸至2029年末。一起,奥迪将发明2000个新工作岗位,以加强其在电动汽车和数字产品方面的技能实力。  究其原因,奥迪至今仍未完全脱节“柴油门丑闻”,一起电动化转型上也面对巨大压力。法新社27日报导称,奥迪上一年因“柴油门丑闻”被罚款8亿欧元。全球汽车销量不景气,加上中美紧张局势和英国脱欧不确定性的连锁反应,使得奥迪电动化转型面对巨大压力。数据显现,本年前三季度,奥迪营收额约为413亿欧元,与上一年同期相比下降6.8%。此前,奥迪已宣告,方案到2023年末投入400亿欧元用于技能研制等。其间约140亿欧元用于电动出行、数字化等范畴。在2025年,奥迪方案推出30余款电动化车型,其间纯电动车型20款。  “奥迪并不是德国第一个施行大裁人方案的车企。”德国《商报》称,就在本月14日,戴姆勒宣告,将在全球范围内削减1100个领导职位。群众本年3月也曾表明,方案到2023年最多裁人7000人,旨在每年节约59亿欧元,以加速电动化和数字化。